Йозеф Варади, главен изпълнителен директор на Wizz Air. Той е сред

Йозеф Варади, основен изпълнителен директор на Wizz Air. Той е измежду създателите на самолетната компания през 2003 година. Компания Wizz air транспортира над 72 милиона пасажери годишно в 53 страни, в над 950 маршрута. 

На 25 ноември Йозеф Варади кацна на летище Варна. Вижте какво сподели той в изявление за " Фокус " .

Здравейте, добре пристигнал в България! Да стартираме с това - за какво през днешния ден сте тук във Варна?

- На първо място благодаря! Искам да кажа, че ние започнахме работа в България преди 20 години и аз постоянно се усещам добре, когато се връщам тук, все едно се връщам у дома си. Нашият път с България е доста дълъг. В момента съм тук, с цел да се видя със чиновниците ни от базата. Такива срещи се вършат постоянно, имахме такава и в София.

Намираме се във Варна по тази причина желая да попитам - желана дестинация ли е градът за туристите?

- България предлага огромно многообразие като страна. От една страна е София, която е доста привлекателна като столица. От друга страна е българското Черноморие, което е доста забавно, а също и планините, за хора които желаят да карат ски. Варна за мен е значима дестинация както за произлязъл туризъм за хора, които желаят да летят за други страни, по този начин е и забавна за туристи, които желаят да посетят България. Но бих показал още и Бургас, който е също е значим център на Черноморието, също прелъстителен за туристите.

Да чакаме ли нови направления от Варна, Бургас и като цяло от България?

- Добавихме още един аероплан в София, по този начин там нашите самолети станаха 7. Във Варна удвоихме базата, и от 1 станаха 2. Това естествено основава повече места в самолетите, отварят се нови направления, повече работни позиции. Ние обичаме да бъдем новаторски, да сътворяваме нови благоприятни условия, а когато има интерес и да откриваме нови направления.

Как мислите, за какво Wizz Air се трансформира в един от най-големите авиопревозвачи в последните години? На какво се дължи това?

- Това, че сме нискотарифна самолетна компания основава доста благоприятни условия. Ниските цени естествено подтикват развиването на пазара и хората, които летят привикват с това улеснение и с този тип услуга. Така че може да кажем, че късите дестинации, които са и нискотарифни, стартират да притеглят доста хора. По този метод те летят повече, а ние от своя страна влагаме повече както в технологии, по този начин и в запазване на околната среда. С две думи използваме тези благоприятни условия, с цел да се развиваме.

Wizz Air е на пазара повече от 20 години, по какъв начин може да обобщите този интервал и по какъв начин си представяте Wizz Air след още 20 години?

- Искам да обобщя като кажа, че ние имахме доста положително развиване в продължение на 15 години. Ние надграждахме своите мощни страни, развивахме своя отпечатък, превозвахме от ден на ден и повече хора, създавахме повече работни места, само че през последните 4 години се изправихме пред някои провокации, които са свързани с геополитиката, с войната в Украйна, с войната в Близкия изток и се наложи да приземим някои от нашите самолети и да прекратим някои направления.

В момента транспортираме 72 милиона пасажери годишно, ще достигнем и до 100 милиона. След 10 години мисля, че ще удвоим цифрите и ще транспортираме 200 милиона пасажери. На процедура вършим същите неща, само че доста по-наситено, транспортираме доста повече пасажери и обслужваме много повече дестинации както в Европа, по този начин и на други континенти.